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    年底難要錢亂象—這幾個原因何時能改!

    2018-01-03 11:35:05

    為什么好司機越來越少了?是行業的悲哀還是職業的落魄?挖掘機配件廠家歸根結底可以總結為以下幾個方面:

    1、干完活難要錢

    司機老板之間沒有正式合同,約束力不強,存在誠信風險。行業里存在拖欠工資的老賴,司機經常辛苦干一年,拿不到錢。

    2、工作環境危險

    除了峭壁修路,經常還干拆樓、礦山的活兒,干得久了,意外經常在身邊的人身上發生,見得越多心里越怕,即便小心翼翼,塵肺病、頸椎腰椎病時間長了都找上門來。

    3、要求苛刻留不住人

    不是吹毛求疵的拿司機當機器人使,就是不顧安全的野蠻施工,最后的鍋都要司機背了。

    4、回報與付出不成正比

    老板為了省錢,保養、維修都讓司機干,司機不光要挖掘技術好,還要維修技術好,但是工資只開一人份。

    5、待遇水平一般

    很多老板認為司機只要能操作設備即可,工作經驗多少沒關系。請個二把刀便宜,不想出高價買工作經驗。所以市面上很少見資歷10年司機還在開挖機,大部分都轉行或者自己當老板了。

    6、行業地位遭歧視

    挖機司機屬于“藍領”,大眾并不熱衷,很多人退而求其次才會選擇。學歷低,不被社會接受。職業教育被忽視、普通本科高校擴招,使得我國出現了人才培養的結構性失調。

    7、在外奔波對象不好找

    男多女少,找對象太難,有老婆的,也被沒日沒夜的加班搞煩,對家里老人孩子的照顧更是少之又少。

    在此挖掘機配件小編倡議:

    年底了,如果你的挖機師傅從不偷懶?;?,今年就主動給他發工資吧,別讓他開口找你要錢回家!

    年底了,如果你的挖機師傅技術好,又愛護挖機,就給他漲點工資,平時多點關懷吧!

    年底了,如果你的挖機師傅跟了你好幾年,一直很省心,請用實際行動留住他吧!

    挖友們都有自己的家庭,要照顧老小,不要讓他們寒心!

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