挖掘機配件中的液壓油箱扮演著關鍵的角色：
1、對混有氣體的油液進行靜置以分離氣體
2、讓系統工作時產生的熱與空氣進行熱交換
3、貯存系統循環所需的油液
因為這些要素讓我們對油箱設計是慎之又慎，比如挖掘機配件吸油管端距離箱壁應大于1.5倍管徑，油箱內必須安裝隔板等等諸如此類。那么這些生硬的規定用詞之后到底有什么樣的意義。小編結合一個真實的案例給大家分享一下。
問題概況
加載時，使用挖掘機配件內嚙合齒輪泵（PGH5-21/063）會有令人不適的尖銳噪音，產品只有很短的使用壽命。用戶很苦惱找不出問題所在，需求博世力士樂專業的技術服務。
故障
分析現場反饋得出極有可能泵出現了吸空的問題
分析現場調查的結果
經過分析、排查系統，問題點確定為油箱內吸油口和回油口布置的距離過近，并且吸油管端和回油管端無隔離造成泵吸入含有大量的氣體及雜質的回油。同時因為挖掘機配件吸油管端和回油管端距離近，回油流速高造成吸油端虹吸現象，導致吸油不暢，吸油壓力變為負壓。
為什么距離太近以及吸回油端口間無隔離會導致這個問題的發生？
少安毋躁，且聽我慢慢道來。液壓泵回油量很大，夾雜大量的氣體和雜質……說來話長，直接上圖
挖掘機配件的油泵吸入了含有大量氣體和雜質的回油油液，且回油具有較快的流速，泵的吸油能力不足，綜合造成泵的吸空而產生噪音過大，壽命減短。
油箱的構造
合理的油箱布置，看似細節，以上案例中癥結作所在。以康耐挖掘機配件專業角度看，對于一般情況下的油箱布置是這樣
這樣挖掘機配件油箱內的設計給回油以充分的沉淀雜質時間和析出空氣的時間，也給吸油提供了平穩的油液。避免了吸空及二次污染的情形。
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